Азия
Азербайджан - Баку (Посольство)
Армения - Ереван (Посольство)
Вьетнам - Ханой (Посольство)
Грузия - Тбилиси (Посольство)
Израиль - Тель-Авив (Посольство)
Индия - Нью-Дели (Посольство)
Индонезия - Джакарта (Посольство)
Иран - Тегеран (Посольство)
Казахстан - Астана (Посольство)
Катар - Доха (Посольство)
Китай - Гуанчжоу (Генконсульство)
Китай - Пекин (Посольство)
Китай - Шанхай (Генконсульство)
Корея - Сеул (Посольство)
Кыргызстан - Бишкек (Посольство)
Монголия - Улан-Батор (Посольство)
ОАЭ - Абу-Даби (Посольство)
Пакистан - Исламабад (Посольство)
Сирия - Дамаск (Посольство)
Таджикистан - Душанбе (Посольство)
Туркменистан - Ашхабад (Посольство)
Турция - Анкара (Посольство)
Турция - Стамбул (Генконсульство)
Узбекистан - Ташкент (Посольство)
Япония - Токио (Посольство)
Америка
Аргентина - Буэнос-Айрес (Посольство)
Бразилия - Бразилиа (Посольство)
Венесуэла - Каракас (Посольство)
Канада - Оттава (Посольство)
Куба - Гавана (Посольство)
США - Вашингтон (Посольство)
США - Нью-Йорк (Генконсульство)
Эквадор - Кито (Посольство)
Африка
Египет - Каир (Посольство)
Кения - Найроби (Посольство)
Нигерия - Абуджа (Посольство)
ЮАР - Претория (Посольство)
Европа
Австрия - Вена (Посольство)
Бельгия - Брюссель (Посольство)
Болгария - София (Посольство)
Великобритания - Лондон (Посольство)
Венгрия - Будапешт (Посольство)
Германия - Берлин (Посольство)
Германия - Мюнхен (Генконсульство)
Испания - Мадрид (Посольство)
Италия - Рим (Посольство)
Латвия - Даугавпилс (Генконсульство)
Латвия - Рига (Посольство)
Литва - Вильнюс (Посольство)
Молдова - Кишинев (Посольство)
Нидерланды - Гаага (Посольство)
Польша - Белосток (Генконсульство)
Польша - Бяла Подляска (Консульство)
Польша - Варшава (Посольство)
Россия - Екатеринбург (Отделение)
Россия - Казань (Отделение)
Россия - Калининград (Отделение)
Россия - Красноярск (Отделение)
Россия - Москва (Посольство)
Россия - Нижний Новгород (Отделение)
Россия - Новосибирск (Отделение)
Россия - Ростов-на-Дону (Отделение)
Россия - Санкт-Петербург (Отделение)
Россия - Смоленск (Отделение)
Россия - Уфа (Отделение)
Россия - Хабаровск (Отделение)
Румыния - Бухарест (Посольство)
Сербия - Белград (Посольство)
Словакия - Братислава (Посольство)
Украина - Киев (Посольство)
Финляндия - Хельсинки (Посольство)
Франция - Париж (Посольство)
Чехия - Прага (Посольство)
Швейцария - Берн (Посольство)
Швеция - Стокгольм (Посольство)
Эстония - Таллин (Посольство)
Представительства в международных организациях
ЕвроСоюз, НАТО (Брюссель)
ОБСЕ, Международные организации (Вена)
ООН (Нью-Йорк)
ООН, Международные организации (Женева)
Совет Европы (Страсбург)
ЮНЕСКО (Париж)
Главная › Экономика и бизнес › Основные отрасли экономики › Машиностроение
Машиностроение
Машиностроение остается важнейшей отраслью Беларуси с активным развитием сельскохозяйственного и транспортного направлений. В республике выпускается более 59 тыс. тракторов, 2 тыс. зерноуборочных комбайнов, 22 тыс. грузовых автомобилей, 2 тыс. автобусов в год. В 2011 году выпуск машиностроительной продукции в денежном эквиваленте составил $12,7 млрд.
Более 60% продукции белорусского машиностроения реализуется за рубежом. Эксперты прогнозируют в среднесрочной перспективе рост спроса на белорусскую продукцию машиностроения в России и Казахстане, на долю которых совокупно приходится около 73% белорусского машиностроительного экспорта. Специалисты отмечают, что хорошие перспективы экспорта этих товаров создают предпосылки для общего развития отрасли в республике.
Крупнейшие предприятия отрасли
Белорусские предприятия в машиностроении широко известны за рубежом благодаря таким национальным брендам, как карьерные самосвалы «БелАЗ», тракторы «Беларус», грузовые автомобили «МАЗ». Спецтехника «Амкодора» и сельскохозяйственная техника «Гомсельмаш» также нашли свои рынки сбыта, постоянно расширяя географию экспорта.
Ключевое предприятие республики в транспортном сегменте — холдинг «БелавтоМАЗ» — занимается производством седельных тягачей, бортовых, среднетоннажных автомобилей, самосвалов, лесовозов, автомобилей-шасси под комплектацию всевозможного спецоборудования. Сегодня БелАЗ производит каждый третий самосвал на мировом рынке. «Портфель» завода насчитывает более 500 моделей и модификаций, которые выпускаются на ОАО «МАЗ» - управляющей компании холдинга. На «МАЗе» также реализуется производство под заказ автобусов малого класса, пригородно-международних автобусов уровня Евро 4 и 5, городских автобусов уровня Евро-4 и Евро-5.
«Минский тракторный завод» на мировом рынке занимает в своем сегменте долю более 7%, продавая продукцию в более, чем 120 стран мира. «МТЗ» производит широкую гамму тракторов от 80 до 200 л.с. в соответствии с экологическими требованиями Stage-3A. Основными потребителями тракторов «Беларус» является Россия, Казахстан, Украина. В 2012 году список стран-экспортеров тракторов МТЗ пополнили Экваториальная Гвинея, Коста-Рика, Малайзия, Мьянма, Камбоджа, Ирак.
ПО «Гомсельмаш» – ведущее предприятие Беларуси в сфере сельскохозяйственного машиностроения – выпускает линейки зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов, косилок измельчителей и прочей техники. Экспортные поставки «Гомсельмаша» осуществляются в страны СНГ, Европу. Недавно освоен латиноамериканский рынок – первыми партиями техники в Бразилию.
Инвестиции и совместные проекты
Белорусское машиностроение занимает одно из первых мест в числе отраслей экономики, приоритетных для иностранных инвестиций. Предприятия республики заинтересованы в новых совместных проектах с целью сохранения экспортных позиций, получения нового опыта, внедрения инноваций и расширения линейки продукции.
Среди реализуемых в настоящее время проектов — совместное предприятие представителей Китая и Минского автомобильного завод по производству «МАЗов». В проекте принимают также участие Минский завод колесных тягачей и Белорусский автомобильный завод.
Известная французская компания «Пежо Ситроен» рассматривает возможность размещения производства легковых автомобилей в Беларуси. Решение работать на авторынке Беларуси находится на стадии обсуждения у мирового гиганта «Дженерал Моторс», который имеет долгосрочную цель по сборке автомобилей.
Украина считает перспективным создание совместных с Беларусью предприятий по производству сельскохозяйственной техники. Сотрудничество с машиностроительными предприятиями республики, по мнению представителей Украины, позволят осуществлять необходимую модернизацию парка комбайнов, прицепных устройств, тракторов и другой техники.
